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又一黑马上市,4轮独悬才9.38万

来源:fyssd资讯网 2020-08-13 05:59:08 

提到"黑马"车型,就绕不开哈弗H6和宝骏510,前者诞生近8年了,夺得国内SUV市场月销量冠军的次数有72次,也就是说哈弗H6自诞生以来,冠军宝座几乎都是它霸占的,分析它的成功原因,离不开这3点,性价比高,造型耐看空间大,质量可靠通过性强。后者宝骏510在2017年上市时,也很快超越对手跃居销量榜前三,而它的成功关键在于便宜性价比高,颜值高。把哈弗H6和宝骏510的成功因素综合起来,让我想起一款新上市不久的SUV上汽大通D60。

上汽大通原本是主打商用车的,旗下的G10以及G50是国内各大国际赛事的明星车型,专注商务出行,它与其他自主品牌有所不同,上汽大通旗下的车几乎都支持定制化设计改造,以人性化闻名,即便是旗下的乘用车也不例外,今天的主角大通D60就是一款支持定制化的乘用SUV,大通D60是大通旗下第二款乘用SUV,第一款D90定位比较高端,起步价超过15万元,而D60定位比较低,官方指导价为9.38-16.78万,售价和奇瑞瑞虎8相仿,或许是由于首款D90定价高销量低的缘故,才使得D60的定价如此亲民。下面就一起来看下大通D60的产品力如何。

D60的前脸毫无疑问非常吸睛,MAXUS的车标两侧使用较为细长的银色镀铬装饰,往下是一块大面积的六边形进气格栅,中间使用排布复杂的三角形银色贴片装饰,整个格栅的视觉冲击力比瑞虎8强得多,大灯使用分体式设计,上部分灯腔极为修长,其内排布三颗极小的长条状灯源、下部分灯腔较宽,同样排布三颗灯源,并具有黑色饰条修饰,使得凌厉感更明显,除此之外,还有一个小细节值得注意,那就是引擎盖的后侧,大通还特意增加了两个假的排气口,用以增添它的运动细胞。

来到车侧,4720/1860/1736mm的车身尺寸,2760mm的轴距,勉强够上中型SUV的水准,轴距比瑞虎8多出50mm,不过在10万级的SUV中,D60的空间远比同价位的紧凑SUV大得多,所以在哈弗H6面前,D60自信满满,这也是D60主打空间的底气。另外D60的整个车窗后半段使用银色镀铬包裹,A柱则是与车漆同色,腰部的线条刻画比较复杂,不仅使用分段式、还增加外凸、内凹等不同表现手法,对车身肌肉感的塑造和光影效果很有帮助,不过这种设计,大大增加了开模冲压时的成本。

再看尾部,D60使用时下比较流行的贯穿式灯带,上方红色的灯带比较粗壮,下方则用和前脸相似的灯腔作为点缀,共同组成了被官方称为"北斗七星"的灯组,灯带往下则有着明显的折角处理,再往下则是大面积的黑色包围,使得整个尾部的视觉重心被拉高,也丰富了车身的颜色搭配。

内饰方面,作为一款国产车型,中控台上大尺寸的多媒体屏幕自然是必不可少的一项配置,D60则进一步放大了这一特点,最大14英寸的屏幕占据了整个中控台,所有关于车内的各项配置调节,都得由它来完成,全液晶仪表盘自然也不会缺席,再辅以精致的档把装饰,使得车内高级感十足。

用料也很有诚意,黑红搭配和纯黑布局两种配色都使用皮质材料,再加上精致的缝线作为点缀,让车内的档次感要比瑞虎8更强几分,使用翻毛皮材质和Alcantara材质搭配的座椅触感上佳。车内座椅布局方面,提供5座、6座、7座三种座椅布局,提升综合竞争力,从这一点可看出大通的人性化。

配置展现出国产车的豪气,胎压显示、360度全景影像、车道偏离预警、自适应巡航、并线辅助、自动泊车入位、可开启全景天窗、感应后尾门等时下主流的功能统统都没有缺席,并且,为了顺应当下环保理念,车内还设计了PM2.5过滤装置,保证车内清新的呼吸环境。

动力上,该车提供1.3T L3发动机匹配6MT变速箱,和1.5T L4发动机匹配7DCT变速箱,前者具有最大163匹马力、230牛米峰值扭矩;后者具有最大169匹马力、250牛米峰值扭矩,均满足国六排放标准,并标配电子驻车,诚意较足,并且如今各个汽车厂商对于三缸机的技术研究已经越来越成熟,消费者也不用担心剧烈抖动等问题,并且该车还配备前麦弗逊式、后多连杆式4轮独悬,这在10万级的中型SUV中,简直是不可多得的底盘结构。

括而言之,目前的汽车市场上百花齐放,自主品牌较高端的有WEY、领克等品牌;主流则有哈弗、吉利作为支柱;再往下宝骏、荣威这些厂商不断在低端市场发力,上汽大通想要掺和进来其实比较困难,因此它推出这款极具产品力的黑马车型D60,通过廉价中型SUV和5座/6座/7座三种灵活座椅布局优势来扩大自己的潜在受众群体,这一步棋确实出色。那么接下来上汽大通D60能否冲出云雾见云霄,就看消费者是否买单了。